汽车使用eco的利弊

文章阐述了关于eco汽车养护，以及汽车使用eco的利弊的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、丰田ECR指的是什么
• 2、专家揭秘:一辆车究竟可以开多少年

丰田ECR指的是什么

1、有效客户反应（ECR） 有效客户反应（efficient consumer response，ECR）是有效客户反应简称。它是1992年从美国的食品杂货业发展起来的一种供应链管理策略。也是一个由生产厂家、批发商和零售商等供应链成员组成的，各方相互协调和合作，更好、更快并以更低的成本满足消费者需要为目的的供应链管理解决方案。

2、所谓营销物流，是指在营销活动过程中，产品经过***、预测、储存、订购、运输和签收等流转服务活动最终到达顾客手中，同时又将顾客的需求和相关产品信息反向传递给企业的循环过程。营销物流是一个全新的概念，也是市场需求链和企业供应链的交集中最具活力的环节。

3、丰田式物流也是由渠道顾客订单驱动的供应链物流模式。但由于丰田的生产***来自渠道顾客最近一个星期的订单，这为丰田式物流对市场需求变化做出及时的反应提供了有效的条件；而且丰田***取了均衡式生产，看板式管理方式，能够及时对市场的需求变化做出反应，调整生产***，这为丰田式物流方式创造了很强的需求变化反应能力。

4、唉！今年七月份，车到了保养期限，到一家修理厂进行保养，谈好了价格，就到休息室等待，过了半个小时左右，保养结束，开车时才随意问了一句，用的什么机油？修理人员说，新品：绅德宝0W—-40 并介绍什么奔驰、宝马等，他们都在用，回馈反应不错，（我的车大众帕萨特8T。

5、当今在欧美等发达国家兴起的ECR、QR、自动连续补货（ACEP）等供应链管理策略，都离不开条码技术的应用。条码是实现POS系统、EDI、电子商务、供应链管理的技术基础，是物流管理现代化、提高企业管理水平和竞争能力的重要技术手段。

专家揭秘:一辆车究竟可以开多少年

1、私家车一般使用年限为15年或行驶里程达到60万公里就算报废，不过中国法律并没有规定非运营类家用型私家车强制报废的规定，只要符合年检标准达到报废标准后要求继续使用的，不需要审批。

2、旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年。达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理，但可延长使用年限最长不超过10年。延缓报废使用的旅游载客汽车每年定期检验4次；延缓报废使用的9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次，超过15年的，从第16年起每年定期检验4次。

3、年—8年晚年是变速箱病发期 在国内，一辆8年左右的车几乎到了晚年，再过几年就该退休了。这时车辆上的毛病都出来，需要养护和维修的项目不少，但是有一点值得车主注意，如果你的车是自动变速箱，那得格外小心，这时是变速箱的病发高峰期。

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