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1、而TOM工艺是加热软化膜片,通过正负压将涂有胶黏剂的膜片与加工对手件紧密贴附,以达到表面成型的目的。TOM工艺的膜片不同于INS膜片,它不仅有薄膜层、印刷层、基材层和背胶层,一般使用0.1~0.5mm厚的薄膜,最大可以使用0mm的厚度。
2、TOM工艺是一种可实现高品质外观效果的三次元外观加饰技术,是OMD工艺的第三代技术,融合了色彩、纹理等质感效果。它通过热压、气压或液压等方式对产品外观件进行包覆,使用不同效果的膜片,可装饰成各种仿其他材质的表面,如木纹、石纹、皮革、碳纤维、纸布等。
3、INS工艺通过预成型、裁剪和注塑实现产品装饰,可实现任意图案装饰,常用于木纹和金属效果。IMD工艺在模具内吸附胶片并注塑成型,将图案转移到产品上。水转印技术利用水压将带图案的薄膜压印在塑料基材上,再通过透明面漆保护花纹。TOM工艺***用加热膜片,通过真空负压使其服帖在骨架表面,适合精细视觉和触觉改良。
1、INS工艺,全称为FilmInsertMolding,也称为嵌片注塑技术。这是一种独特的塑料成型方法,通过热吸塑或高压成型,将预先转印好的0.5mm厚ABS板材进行三维拉伸,然后切割成符合产品外观形状的嵌片,精准地放置在注塑模具内进行注塑。
2、汽车INS工艺是一种先进的涂装工艺。汽车INS工艺,全称为汽车内部注塑件表面处理技术,是汽车制造过程中一种重要的涂装工艺。下面将对这一工艺进行详细介绍。汽车INS工艺的定义 汽车INS工艺主要应用在汽车的内饰件上,是对注塑件表面进行特殊处理的一种技术。
3、INS的全称是FilmInsertMolding,也叫嵌片注塑工艺,此工艺是利用热吸塑成型或高压成型的方法,把转印好的ABS板材(一般是0.5mm厚)进行三度拉伸,然后依照产品外型裁出嵌片,接着再把此嵌片准确地置于注塑模腔内,注塑成型。
4、一种汽车注塑工艺,提高效率,提高环保。汽车仪表盘是反映车辆各系统工作状况的装置。常见的有燃油指示灯、清洗液指示灯、电子油门指示灯、前后雾灯指示灯及报警灯。不同汽车的仪表不尽相同。但是一般汽车的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等。
5、INS工艺是利用热吸塑成型或高压成型的方法,把印刷好的ABS(或ABS+PMMA,一般厚0.5mm)薄膜进行三维拉伸,由于INS是依照产品外型裁出嵌片,接着再把此嵌片准确地置于注塑模腔内,注塑成型,所以膜片没有背胶。一般来说,INS膜片的结构为薄膜层、印刷层和基材层。
1、imd工艺更先进但是成本比水转印高 20世纪末期,我国汽车合资品牌和国外品牌竞争开始加剧。汽车厂家期望用不需比喷涂高太多成本的工艺实现表面装饰图案化、彩装化、个性化来吸引消费者。在这样的大环境下,水转印开始盛行。在过去的十多年,水转印几乎占领了100%的市场。
2、分别是模内装饰,膜外装饰,彩板,水转印和热转印 01 模内装饰 IMD 〈概念IMD〉将印刷完成的薄膜利用不同型式置入模具,经射出成型后,得到具有印刷质感之成型,结合产品设计、模具技术部与传统后加工技术为一体的制程技术。主要应用材料包含片材、树脂、油墨三部分。
3、不过两者的共同点,纹饰都是外加的。水转印是利用水压将带彩色图案的转印纸/塑料膜转贴到塑料件表面;IMD技术则是带图案的塑料薄膜事先预成型,先装置在模具内,在注塑成型的时候,塑料直接和薄膜紧密结合成一体。
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