1、万公里换机油对发动机的影响为:如果长时间不更换机油则就会出现缺失的情况,而发动机在缺少机油的情况下工作,必然会出现发动机机件磨损,甚至直接报废的问题。
2、一般界定私家车跑的公里数,是以车子每年跑2万公里来参考的。如果算下来一年车子跑的里程数少于2万公里,那就算是比较正常的私家车;如果算下来车子一年跑的里程数超过了2万公里,那车子就跑的有点辛苦了。你朋友的车子如果没有调整里程表的话,一年差不多也就一万五千公里左右,也算比较正常了。
3、因为一位同事犯了一个低级错误把冷却发动机的防冻液兑了水加到散热器里面,在乐山地区那随便跑都不会有问题但是车主把车开到藏区去玩结果防冻液结冰变成冰块了,发动机也因此报废,这里有两个原因造成这个结果,第一就是认为客户是本地人不会去低温地区,第二就是维修店想用最小的代价换取最大的利润。
4、个人结论:原则上车辆是否可以连续行使一千五百公里,首先要看车辆本身,我相信大货车、越野车和一些配置比较高的车辆应该没问题;其次要看车况,尤其是轮胎。一般家用轿车的轮胎本来就不是很好,如果磨损太严重,一次性跑太远还是会出问题。
5、蓄电池,如果不耐用的,4年左右,耐用的,也是6年左右。 3,火花塞,跑了10万公里左右,即便不坏,也是需要更换了,不然性能大打折扣。 4,点火线圈,可以不换,但也坚持不了很久,顶多也就再用一两年,终究还是逃不掉。
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