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汽车养护油耗高

文章阐述了关于汽车养护油耗高，以及油耗高和保养有关系吗?的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

汽车保养后油耗增加，主要有以下三个原因：更换刹车片导致的摩擦差异新换的刹车片可能与旧款存在摩擦差异，这种差异会增加阻力，从而导致油耗上升。不过，这通常只是一个短期现象，只需让车辆行驶几百公里，适应新刹车片后，油耗便会恢复正常。

保养后油耗变高的原因可能包括以下几点：轮胎压力不正常或更换了较大尺寸的轮胎：轮胎气压不足或轮胎尺寸增大都会增加行驶阻力，导致燃油消耗增加。清洗节气门后ECU系统适应问题：在保养过程中清洗节气门后，ECU系统可能需要重新适应节气门的最大喷油量，这可能导致暂时的油耗上升。

（图片来源网络，侵删）

汽车保养后油耗反而越来越高的原因主要有以下几点：机油用量添加过多：原因：保养时未将旧机油完全放或抽干净，导致新机油添加过多。影响：过多的机油容易淹没曲轴，增大曲轴运转的阻力，使发动机长期处于高负荷状态，从而提高油耗，并可能出现尾气冒蓝烟的情况。

汽车保养之后为何油耗上升，这些地方藏有猫腻！第一点，汽车的耗油增加，很大的可能性在于汽车在保养的时候，维修师傅加机油的时候没过了发动机的曲轴，所以曲轴如果想要运转的话就需要更大的力，发动机也因此产生了额外的阻力。

机油的用量添加过多这种情况多半是因为，汽车的保养工作人员，在添加机油之前，并没有完全将旧的机油给放或抽干净导致的。很多人可能觉得，机油多加一点应该没什么关系。

（图片来源网络，侵删）

如车辆做完保养后仪表显示的油耗突然很高，多数是保养期间在车间内怠速及低速状态短距离移车较多、或仪表设置时无意将平均油耗归零导致。如保养时仪表平均油耗刚清零，所走的公里数基数比较小，刚开始仪表显示的百公里的平均油耗油耗就会突然增高，随着正常行驶后，慢慢就会回归正常值。

第三个原因可能是节气门开度变大。在做汽车节气门清理时，里面的积碳会被清洗掉，这时节气门的开度就会变大，此时就需要一定的调节过程。如果只是简单的把节气门清洗完毕，而不做相应的处理，事后就会因为节气门的开度过大而导致油耗变大。

节气门未重新匹配也会导致油耗增加。如果保养的时候清洗了节气门，节气门清洗过后开度会变大，清洗节气门完成后要断电源进行节气门重新匹配，有些车型需要连接专用仪器进行节气门初始化设置。建议车主进行保养的过程中，最好还是选择正规的地方进行保养，对于上面的这些错误，也能够尽量避免。

但是，也不要加得过少，如果加太少就无法润滑车内零部件，反而伤车。第二：火花塞没上紧，或者更换了型号不对的火花塞火花塞是个消耗品，且工作环境较为恶劣，如果使用时间太长不更换的话，会导致打火困难、油耗增多等情况，所以使用一段时间就要更换了。

汽车保养后油耗反而越来越高的原因主要有以下几点：机油用量添加过多：原因：保养工作人员在添加机油前未将旧机油完全放或抽干净，导致机油添加量过多。影响：过多的机油会淹没曲轴，增加曲轴运转的阻力，使发动机长期处于高负荷状态，从而提高油耗，并可能导致尾气冒蓝烟。

关于汽车养护油耗高，以及油耗高和保养有关系吗?的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。