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对这些车主来说,首先就是一定要找一个好的保险公司,给自己的车买个车损险,减少自己的损失;另外,就只能是自己开车时一定要小心,避免磕碰。 没事别老进维修站 “有些车主对车太过珍惜,比如保养期是5000 公里, 但他才跑了3000 公里或4000 公里就要来换机油、三滤。

修车养护省钱6计 “买车容易,养车难。”这让很多私家车主感到无奈,很多车主向记者反映,除了油价高,其实最让他们烦恼的是维修保养费高:车主大都很爱惜自己的车,一般都会到服务好、质量放心的4S店维修站保养维修车,但每到掏腰包时都会为支出的银子太多而心疼不已。

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算计3:润滑油不一定要买进口的 润滑油是有车一族的另一大开销。夸张一点说,润滑油就像人体的血液。人体一刻也离不开血液,同样发动机一刻也离不开润滑油。汽车基本上是每行驶5000-7500公里就需要更换润滑油了。

定期检查油液,特别是机油,万一机油过少引发故障,看到维修费用你会哭的。有些车几千公里就烧一升机油,特别要小心,经常看看。 检查胎压,按照厂家建议胎压就行,胎压过低,会造成轮胎和悬挂的异常磨损,还会增加油耗。 修复小的玻璃裂纹,如果玻璃被小石子打了,有小裂纹,要及时修复,否则就得换整面玻璃了。

省钱计谋四:恰当用油 恰当用油包含两个方面:一是燃油,二是润滑油。燃料选用不当,很容易造成燃油滤清器的堵塞等故障,使发动机出现怠速不稳、加速不良和油耗上升等现象,还会加速气缸的磨损,影响发动机寿命。因此,燃料选用不当,会增加汽车的保养费用和修理费用。

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新手司机不得不知道的维修保养门道

有些维修站为追求利润,会建议车主更换一些不必要更换的部件。对此,从事汽车维修行业多年的项师傅表示:“一些零部件能修复的应尽量修复,不能修复时再更换,比如前后保险杠、车门、机盖等,如果碰撞弯曲变形不严重,修复的成本要远远低于换的成本。

◆刹车片:建议每次小保养的时候都需要检查刹车片磨损情况。(3-4万km,2年)◆燃油泵:将燃油从燃油箱中吸出、加压后输送到供油管中,和燃油压力调节器配合建立一定的燃油压力。

任何单位和个人不得封锁或者垄断机动车维修市场。托修方有权自主选择维修经营者进行维修。除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量“三包”责任外,任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。简单来说,车主可以自主选择去4S店保养或者外面其他店进行保养,4S店不能强制要求车主必须到4S店保养。

圆圈方式打蜡,效果差很多人给车身打蜡都习惯性地以圆圈方式进行,这是不正确的方法。正确的打蜡方式是以直线方式,横竖线交替进行,再按雨水活动的方向上最后一道,这样才能达到减少车漆表面产生同心圆状光环的效果。

汽车不及时保养会怎么样? 什么是汽车?汽车就像你的小媳妇,她好你也好。在现实生活中,我们的好多司机们都不了解自己的爱车处于什么状态,是稳定的性能还是存在安全隐患?当然,我们不是汽修师傅,看不懂那些门道,但是,我们可以做到定期保养来让我们的爱车保持良好的工作状态。

所以推荐新手司机必买车损险。此外对于驾驶30万以上车辆和一些小众车的车主,车损险也建议购买。一次不算太严重的碰撞中,零整比高一点的车辆修车费都赶上1/3辆车了,这时候如果不购买车损险真的是因小失大。

修车养护省钱6计

1、更换部件时多留心 有些维修站为追求利润,会建议车主更换一些不必要更换的部件,增加车主负担。实际上,一些零部件能修复的应尽量修复,不能修复时再更换。 价格要货比三家 同一品牌4S店的维修站和特约服务站的零部件价格和工时费不一定相同。

2、修车养护省钱6计 “买车容易,养车难。”这让很多私家车主感到无奈,很多车主向记者反映,除了油价高,其实最让他们烦恼的是维修保养费高:车主大都很爱惜自己的车,一般都会到服务好、质量放心的4S店维修站保养维修车,但每到掏腰包时都会为支出的银子太多而心疼不已。

3、买车容易养车难修车养护省钱6计 更换部件时多留心 有些维修站为追求利润,会建议车主更换一些不必要更换的部件,增加车主负担。对此,某维修站的师傅告诉记者,一些零部件能修复的应尽量修复,不能修复时再更换,比如前后保险杠、车门、机盖等,如果碰撞弯曲变形不严重,修复的成本要远远低于换部件的成本。

4、、到4s店保养维修省钱招数的确不少。通常车主做常规保养时,都会更换四滤(机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯),其实在这四滤中,除了机油滤芯和机油一定要按行车里程进行更换外,像空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯等不一定每次都要换了,车主可以根据自己的行车路况,隔上一次或两次再更换。

5、省钱计谋一:合理确定保养周期 汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程或时间。保养频率高不是什么坏事,能更有效地保障车辆的各项性能,因此科学地确定各类保养作业的间隔里程,不仅能使汽车经常保持良好的技术状况,还能节省保养费用和修理费用。

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