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汽车保险丝盒电从哪来

今天给大家分享汽车保险丝盒电从哪来，其中也会对汽车保险丝盒干什么用的的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

1、过的是正极电。因为汽车电瓶的负极，其实是和整个车壳子连为一体的，也就是说电瓶正极，通过总线连接到保险丝盒，经过很多保险丝之后，电力分配到车上的每一个用电器，用电器的负极，都是直接连接到车壳，最后从车壳上回到电瓶负极。

2、汽车保险丝过的是正极电。负极是搭铁和车架连接的，如果是正极搭铁整个车架都会带电，跑电造成电瓶亏电损坏电瓶，遇到下雨就会漏电。电路中串联了保险丝，因保险丝是用低熔点合金制造在通过过载电流时，会在电机及导线过热之前熔断，切断电路，起到了保护作用。

（图片来源网络，侵删）

3、交流电是没有正负的，N和L是火线和零线的意思。零线是由发电机或变压器二次侧中性点（N）引出的线路，与相线（L）构成回路，对用电设备进行供电。方法一：根据两极材料判断。一般活泼金属为负极，活泼性较弱的金属或能导电的非金属为正极；方法二：根据电极现象判断。

4、【太平洋汽车网】黑线：负极，接到电瓶的负极，或者直接搭铁，或接到车身自带的接地点上。红线：正极，接到保险丝42上，即点烟器保险丝上。这样车钥匙扭到ACC位置时日行灯就会亮，拔掉钥匙就灭了。

5、汽车负极断电和正极断电的主要区别体现在操作便捷性与安全性上：负极断电的优势：操作便捷：汽车电路通常***用负极搭铁设计，负极直接连接到车身，作为电子设备的接地点。因此，在断电时，只需拆下负极螺栓即可，操作相对简单。

（图片来源网络，侵删）

汽车保险盒的取电位置选择需谨慎。从ACC取电是较为理想的选择，这样当钥匙转到ACC时，电路便会通电。汽车内部通常配备两个保险丝盒，各自承担不同的职责。第一个保险丝盒位于发动机舱右侧，它的主要职责是确保汽车外部电器的安全，如ECU、玻璃水、车灯、喇叭以及ABS等电路的安全保护。

在为汽车供电时，最理想的方式是从ACC位置取电。这样，当钥匙转到ACC模式时，电路会自动通电。汽车内部通常设有两个保险丝盒，它们各司其职。第一个保险丝盒，位于发动机舱右侧，是汽车外部电器安全的守护者。它负责ECU、玻璃水、车灯、喇叭、ABS等重要系统的电路保护。

汽车保险丝盒取电哪个位置好？建议选择ACC取电，这样在钥匙转到ACC挡时就有电了。一般情况下，汽车会有两个保险丝盒。

在汽车电气系统中，常电是一个关键概念，它是指直接从电瓶正极引出的，不受任何开关或继电器控制的持续供电。这意味着只要电瓶有电且保险丝未熔断，常电线路就会持续提供电力。这种电源对于车辆的正常运行至关重要。通常，汽车上有两个不同的保险丝盒，它们分别负责不同的电器功能。

常电是指从电瓶正极接出来不受任何开关，继电器等控制的正电源，就是说只要电瓶有电，保险不烧，就有电。ON档位是“给车内所有电器供电，发动档是自复位的开关，发动车后自动回到“ON”档。ACC电源，汽车用的电源，由车钥匙控制，为汽车音响等部分器件供电。

在汽车电气系统中，常电是指不受任何开关或继电器控制，直接从电瓶正极流出的稳定电源。只要电瓶供电正常，且保险丝未熔断，常电就会持续存在。通常，汽车设有两个保险丝盒，分别负责不同的功能区域。一个保险丝盒位于发动机舱内，主要保护汽车外部的电器设备，如ECU、玻璃水供应、车灯、喇叭、ABS系统等。

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