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重庆车展│长安马自达CX-50行也,当最懂国人的合资车?
重庆，除了是“8D城市”，更是我国汽车工业的重要基地，而重庆车展，作为国内五大A级车展之一，各大车企都相当重视这个曝光机会，例如长安马自达，就带来了刚在上月底上市的CX-50行也。
年6月9日，第二十五届重庆国际车展于重庆国际博览中心盛大开幕，山系生活宽体SUV——MAZDA CX-50行也领衔马自达家族车型矩阵亮相于N8展馆。车展上，完成了西南地区首批用户新车交付，也完成了重庆地区市场的正式上市。
长安马自达MAZDA CX-50 行也 马自达MAZDA CX-50 行也自亮相起便有很高的热度，新车外观比起家族其他车型更粗犷硬朗，车内同样也用了偏向硬派的设计，再有BOSE音响、全景天窗、多功能方向盘等配置，营造出了轻奢的座舱氛围，而因为加长了轴距，新车后排空间也很有优势。
所以，长安马自达带来了CX-50行也。作为长安马自达布局中高端SUV市场的全新一代车新，也是马自达全新世代创驰蓝天汽车技术的集大成者，CX-50行也不仅传承了马自达最领先的发动机技术，而且围绕中国消费群体的核心诉求，也在产品表现力上有所积极回应。
长安马自达是马自达在海外唯一一家集研发、制造和销售为一体的整车制造型企业，旗下拥有次世代MAZDA3昂克赛拉、MAZDA CX-30、第二代MAZDA CX-MAZDA CX-MAZDA CX-30 EV、MAZDA6 ATENZA阿特兹、MAZDA CX-4七大系列车型。长安沃尔沃是重庆长安汽车股份有限公司代工生产的沃尔沃汽车。
值得注意的是，在今年5月底，亿咖通便携手东软集团，基于亿咖通科技所开发的E02智能座舱计算平台，为长安马自达品牌定制研发的智能座舱产品已搭载于长安马自达MAZDA CX-50行也车型实现量产。而此次亿咖通和魅族走进长安，如无意外，双方在车机领域和智能座舱方面的合作将进一步深化。
中国共有多少条国道?
中国国道分为三类，以3开头。1号系列是首都放射线，共有12条，编号从101至112，总长度约4万公里。2号系列为北南走向线，共有27条，编号从201至228（不含226），总长度约9万公里。3号系列为东西走向线，共有33条，编号从301至330（不含31338至340、343），总长度约3万公里。
. 228国道*：台北—高，长度765公里。4 301国道：绥—满，长度1680公里。4 302国道：珲—乌，长度1028公里。4 303国道：集—锡，长度1263公里。4 304国道：丹东—霍，长度889公里。4 305国道：庄河—林西，长度815公里。4 306国道：绥—克，长度4***公里。
中国共有70条国道。这些国道根据地理走向被分为三类。第一类是以北京为中心，呈扇面辐射状的公路，共12条，约4万公里。这些公路以1字开头进行编号，如101国道、102国道等，主要连接北京与周边省份及重要城市。第二类是南北走向的公路，共28条，约9万公里。
新车有必要做底盘装甲吗
新车在出厂时，底盘通常已经带有喷塑保护，因此一般情况下不需要立即做底盘装甲。如果你的车辆经常行驶在恶劣的路况下，则可以考虑在新车时期就做一次底盘装甲以增强保护。使用环境和损耗情况：对于大多数在市区内正常行驶的车辆，底盘的损耗相对较小，因此无需频繁进行底盘装甲。
新车是否有必要做底盘装甲，主要取决于车辆的实际使用环境和个人需求。如果车辆频繁行驶在恶劣路况：比如经常穿越烂路、泥泞地带，或者身处湿度较高的环境，底盘装甲是非常有必要的。它能有效抵挡底盘的锈蚀和腐蚀，提升底盘的耐用性。
购买新车时，个人通常认为没有必要立即进行底盘装甲处理。大多数新车在出厂时已经喷涂了底盘装甲，以保护车辆底部免受腐蚀和损伤。然而，在某些特定情况下，例如当地空气湿度大或者盐分含量较高时，可以考虑为车辆喷涂一层底盘装甲。底盘装甲的作用主要是防止车辆底部因长期接触恶劣环境而受到腐蚀。
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