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营转非车辆保险怎么买

文章阐述了关于营转非汽车保险费用，以及营转非车辆保险怎么买的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

1、营转非车辆已经属于非营运车辆，可以按照私家车的要求来缴纳保险。

2、营转非车辆已经属于非营运车辆，可以按照私家车的要求来缴纳保险。《中华人民共和国机动车交通事故责任强制保险条例》第十条投保人在投保时应当选择从事机动车交通事故责任强制保险业务的保险公司，被选择的保险公司不得拒绝或者拖延承保。

（图片来源网络，侵删）

3、营转非车辆买保险，应当先了解车辆的实际使用情况，再选择合适的保险产品。首先，需要明确的是，营转非车辆指的是原先用于营运的车辆转变为非营运车辆。这类车辆在保险选择上与普通私家车有所不同。

对于“营转非”的车辆，其保险费用会比非运营汽车的保费高一些。这是因为这类车辆之前大多是各地的运营车，如出租车、网约车、单位车辆、公交集团的运营车辆等，行驶里程较大，发动机、变速器、底盘等部件磨损会比较严重，因此保险公司会增加保费以反映后续故障率较高的风险。

营转非的车辆保险费用通常会比普通私家车要高一些。这主要是因为保险公司认为这类车辆的风险相对较高。具体高出多少，需要根据以下因素以及投保的保险公司和险种来决定：车辆使用性质：营转非车辆曾经用于营运，这种使用性质的改变可能会导致保险公司对其风险评估的提高，从而影响保险费用。

（图片来源网络，侵删）

营转非车辆的保险费用相较于非运营车辆确实会有所上升。原因在于这些车辆在之前作为运营车使用时，如出租车、网约车、单位车辆和公交集团的运营车辆，已经行驶了大量的里程，导致发动机、变速器、底盘等关键部件的磨损较大。因此，保险公司会针对这类车辆提高保费，以应对其较高的故障率。

综上所述，营转非车辆的保险费用并不比普通车辆高，关键在于如何合理选购和管理保险。

法律分析：营业车辆交纳保险额相对高一些，营转非二手车下年度及以后保险不贵。

此外，目前市场上流通的营转非二手车通常使用年限较短，主要由租赁公司购买。这类车辆的事故率较高，里程数也较大，所以其保险费用比正常的私家车要高出30%-40%。由于这些因素，营转非二手车的市场价值较低，甚至有些小众保险公司拒绝为这类车辆提供保险。

需要注意的是，市场上流通的营转非二手车通常是年限较短的，基本上都是租赁公司购买的，而且这类车辆的事故率高，里程也较大，因此保险费用比正常的私家车高30%-40%。此外，一些小众保险公司可能不会接这类汽车。

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